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    灑水車使用中的有關問題及改善措施


    作者:郓城恒達環衛設備有限公司 發布時間:2020-11-17 本文被閱讀:2015 次
    灑水車使用中的有關問題及改善措施:

    針對灑水車使用中存在的問題, 對灑水量進行了定量的分析, 提出加大灑水寬度和減少水頭損失的各項措施, 既爲用戶也爲生産企業提出了指導性意見(jiàn)。

    1 灑水車的灑水量
    1.1 灑水量是(shì)否越大越好,用戶在購買灑水車時或在使用中, 多希望其灑水量要大一些。例如, 即使按8 0 m 3 / h 流量進行灑水作業, 也嫌水量不夠。這是(shì)因爲國内許多城鎮由于财力不夠, 所配備的灑水車十分有限。大多數灑水車除在公路主幹線(xiàn)進行灑水作業外還要兼顧, 綠化澆水的任務。單純灑水作業, 若水量過大, 其灑水距離(lí)則相(xiàng)應縮短, 增加其加水的次數。爲此, 灑水車在灑水作業中頻(pín)繁的折返、空駛會使油耗增加。灑水作業主要使路面降溫、壓塵, 灑水量過大, 往往因路面而造成局部積水, 造成水資源浪費(fèi)。另外, 若在泥土多的路面上灑水易形成泥濘, 會使車輪粘帶泥土, 又(yòu)一次污染路面; 而且, 一旦路面幹後将形成更大面積的塵土。因此, 灑水作業特别是(shì)污染較重的路面上灑水作業,應先将路面清掃幹淨, 且水量不能過大。
    1.2 灑水量的定量分析,下面以東風E Q 1 0 9 2 型載重s t 灑水車爲例進行計算分析, 以确定實用而又(yòu)經濟的灑水量由于灑水車技術要求行駛速度爲5 ~ 20 k m / h,且實際應用均在1~ 3 檔行駛作業, 所以不計算高速行駛下的灑水量。在水泵額定轉速下, 滿載5 噸, 灑水作業時間t :5 m l n 。在水泵額定轉速下, 滿載灑水作業距離(lí): , 一檔: : l = 6 02 m,二檔: : 2 = 1 0 2 O m, 在水泵額定轉速下, 灑水量與水泵流量成正比。
    1.3 關于灑水量的标準,按照Q T 9 4 一93 灑水車技術條件的要求,在灑水寬度) 14 m 時, 其灑水量爲0.2一2 1丫m Z , 即單位面積的水柱高度爲0.2~ 2 m m。前面已計算, 當灑水量爲2 1丫m , , 灑水寬度爲14 m 時, 其水泵流量高達2 0 3 m 3 / h, 如此高的流量, 無論國内或國外都不曾使用, 很顯然, 此标準灑水量最大2 1丫m Z定的過高, 也不切合實際。如果将灑水量最大定爲I I J/ m Z ,則水泵流量相(xiàng)當1 0 0 m 3 / h, 灑水車雖然可以實現(xiàn)這樣的要求, 但(dàn)并不經濟。在城鎮硬化路面上形成1m m 厚度的積水區, 這些水不可能很快被全部吸收或蒸發, 造成水資源的浪費(fèi)。所以, 該标準的技術條件應結合實際應用情況來制定。
    2 加大灑水寬度的措施
    目前, 國内灑水車的灑水寬度一般在14 ~ 16m。随着道路的拓寬和高速公路的發展, 要求灑水寬度大于Z O m 的呼聲漸高。如果僅提高水泵揚程、加大出水壓力來提高寬度, 不但(dàn)要加大成本, 而且還要加大用戶的使用成本。一種簡單而又(yòu)實用辦法就是(shì)提高後噴嘴的離(lí)地高度。根據平抛運動原理, 若流速不變, 其射水距離(lí)與距地高度了萬成正比。如噴嘴距地高度爲0.7 m
    ,雙噴嘴噴灑寬度爲14 m, 若噴嘴距地高度爲1.4 m,則雙噴嘴噴灑寬度可達1 9.s m, 若噴嘴距地高度爲2.s m, 則雙噴嘴噴灑寬度可達28 m, 但(dàn)此時的灑水量也呈反比例下降。提高噴嘴距地高度, 不僅有效地提高了灑水寬度, 而且降溫、壓塵淨化空氣的作用更顯提高。這種實用新型的高架位噴嘴裝置, 一定會受到灑水車用戶的普遍歡迎。

    3 灑水系統的壓力估算
    根據流體力學原理, 水頭損失包括沿程水頭損失和局部水頭損失。沿程水頭損失與管長度成正比,與流速的平方成正比。局部水頭損失與流速的平方成正比。所以選擇合适的管徑來調整流速, 是(shì)降低水頭損失的關鍵。在流量确定後, 可參考表3 選擇管徑, 若超過管徑限值, 其水頭損失顯著增加。直管水頭損失可參考表4 , 舊(jiù)管加倍考慮。局部如閥、彎管等的水頭損失可按管路直徑、直管長度折合估算, 參考表5 。如争5 0 的标準彎管, 折合小5 0 隻2 5 一1.25 m 直管長度, 若流量爲6 I J/ S, 則每l o o m 水頭損失爲29m, 則每個争5 0标準彎管的局部水頭損失爲0.36 m。通過測稱, 灑水車後噴灑水頭損失約爲13 m,單沖洗與射槍的水頭損失各約爲1 0 m, 灑水車技術條件要求, 灑水工作壓力) 2 50 k P a , 射槍與沖洗工作壓力) 30 0 k P a 。爲保證沖洗及灑水同時工作的壓力要求, 考慮水頭損失, 其水泵揚程應不小于45 m,所以灑水車選擇揚程最大爲6 O m 的水泵即可。.

    4 其他的問題及應采取的措施
    4.1 灑水作業時換檔,灑水車在不進行灑水作業時, 其行駛速度的調整均可實現(xiàn)順利換檔, 其取力器不影響變速箱同步器的同步性。灑水作業時取力器直接驅動水泵, 換檔時, 由于水泵有較大的扭矩, 迫使變速器動力輸出齒轉速迅速降低, 造成換檔不能在灑水作業時進行, 因而不得不停車才能換檔。若在取力器的水泵傳動之間加裝離(lí)合器, 則可實現(xiàn)灑水作業時換檔。
    4.2 灑水車産品須改進提高的問題,灑水車生産廠家應提供高技術的、簡化線(xiàn)路的,便于檢修的灑水車産品, 特别是(shì)選擇高效、低功率的水泵, 以提高使用功能并追求較好的經濟性。同時,灑水車産品還應适應社會的發展的需要, 不斷地提高産品的功能。例如: a. 灑水車水泵以流量60 m“/ h、揚程60 m、效率不小于6 0% 爲宜, 要求水泵在不加注引水的情況下,自吸高度不應小于4 m, 适于效野抽取河、渠内的清淨水。b. 灑水車應向單車型、大容量( 15 ~ 30 -m 3 ) 方向發展, 以提高使用經濟性。将控制裝置盡量集中在具有空調的駕駛室内, 以減輕駕駛人員(yuán)的疲勞。c. 多功能灑水車仍然存在季節性較強的問題,水的功能, 還可考慮在車前加裝推雪闆、破冰滾刀.等簡單而又(yòu)實用的裝置, 以盡量提高灑水車的使用效率。

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